一、施工路段移動紅綠燈的參數說明：

二、施工路段移動紅綠燈的產品展示：

1. 施工路段移動紅綠燈的燈珠都是用的聚光LED來做的，它的LED都是用5MM圓頭的燈珠，因為圓頭燈珠屬于聚光型的LED，圓頭燈珠上端的膠體是比較高，膠體形成了聚光的作用，這種LED基本用于交通信號指示燈，我們的200型太陽能移動燈也是用的這種LED來做的，

2. 施工路段移動紅綠燈的外殼是采用環保型的塑料殼，其特點是化學穩定性好，對一般的酸堿有很好的耐腐蝕性；電絕緣性好，屬于不良導體，使用安全；還具有良好的防水性能且經久耐用。車子是鈑金，鈑金機箱就是用冷軋板制作，冷軋板具有表面質量好，不反光，防眩光，為全封閉、全天候、防風雨型，具有良好的抗氧化性，使用期內設備不掉色。

3. 施工路段移動紅綠燈安裝反光透鏡。因為太陽能移動紅綠燈是靠太陽能給電的，所以要盡可能的做到供多于求，以確保其正常工作。這是太陽能產品的通性，為了在同樣的電流情況下，使整個移動紅綠燈的亮度更高，就要加裝反光透鏡，同樣的電流情況下，加裝了反光透鏡，亮度能提高好幾倍

4. 施工路段移動紅綠燈太陽能板，太陽能移動紅綠燈的太陽能板是采用單晶硅材料，是一種比較活潑的非金屬元素，具有高純度、高效的太陽能轉換率，與大多數的采用非晶硅、多晶硅的產品相比，單晶硅太陽能板續航能力出眾，光電轉化率高，可以讓黃閃燈在連續的陰雨天氣中工作時間更長久。

三、施工路段移動紅綠燈特點：

1.施工路段移動紅綠燈采用太陽能供電，節能、低功耗，綠色能源，經濟環保。安裝簡便。無需外接電源，無需鋪設線路。

2.施工路段移動紅綠燈的功耗低，視角大，亮度超高，可視距離遠，工作時間長。一次充滿電，可連續工作 120 小時，光控方式可工作 10個陰雨天，24 小時方式可工作 5 個陰雨天。

3.施工路段移動紅綠燈密封性好，燈體發光部分采用灌膠，防水等級高。

4.施工路段移動紅綠燈結構新穎，外形美觀。堅固耐用，箱體采用優質鈑金制造而成，穩定可靠，防護等級高抗沖擊，抗老化，耐腐蝕。 太陽能電池板使用鋼化玻璃覆蓋,使用壽命長達20 年。

5.施工路段移動紅綠燈設有主副燈，即兩臺移動燈配套使用。

6.施工路段移動紅綠燈LED 采用臺灣晶元芯片，使用壽命≥100000 小時，亮度高，獨特的光學系統，色度均勻，警示效果好，光衰減慢。

7.施工路段移動紅綠燈符合GB/14887-2003和國際有關標準

四、施工路段移動紅綠燈安裝方式：

太陽能板的安裝：

1. 將太陽能板與太陽能支架組裝起來，螺絲擰緊；

2. 把安裝好支架的太陽能板再安裝上斜角支架，用螺絲擰緊即可。

燈箱的安裝方式：

1. 遮陽帽安裝在燈的上部，將遮陽帽套在燈上，用螺絲對準相應孔位擰緊；

2. 兩端均留有一個螺桿，擰開螺桿上面的螺母，信號燈桿上打2個孔，根據信號的 L 支架的孔位打孔，用合適的螺桿穿過燈桿， 并將L型支架套在螺桿上，用螺帽固定。

燈桿與小推車安裝：

1.把安裝好的太陽能板和燈箱依次安裝到燈桿上，線從燈桿里面穿過；

2.太陽能板安裝在燈桿燈的頂端，斜角支架的孔位與燈桿上端的孔位對齊用螺絲固定；

3.根據信號的 L 支架的孔位打孔，用合適的螺桿穿過燈桿， 并將L型支架套在螺桿上，用螺帽固定。

4.將安裝好太陽能板和燈具的立桿底部法蘭盤上的孔位與小推車上的孔位對齊，再用M12螺桿+彈片+墊片緊固。（螺桿先套彈片，再套墊片）

除了施工路段移動紅綠燈，維的美還生產其他交通信號燈：

1、機動交通信號燈

2、方向交通信號燈

3、移動交通信號燈

4、一體式交通信號燈等

如果您對此我公司產品感興趣，請撥打財富熱線：13723429681或加 QQ：1300687466。