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一、珠海太陽能臨時紅綠燈現場安裝現場調試:
太陽能臨時紅綠燈,用起來非常方便,因為它不需要用電,他只要用太陽能供電給燈就可以了,所以這是一種非常方便的臨時用的紅綠燈,那么現在下半年大量的路口需要維護,也有很多新的路面需要新建,所以用臨時紅綠燈是一個非常好的產品,也可以大量的節省施工時間,大量的節省人力來指揮現場交通的秩序。
二、珠海太陽能臨時紅綠燈有什么不同?
我們最近在珠海做了6個路口的太陽能臨時紅綠燈,這6個路口的臨時紅綠燈跟平時不一樣,他的發光狀態不一樣,原來我們在深圳呢或者別的地方做的都是由圓盤交通信號燈來顯示,那么這一次做給珠海的,它是由箭頭交通信號燈來指示,
也就是說第1個只是可以只是左轉紅黃綠箭頭,第2個是執行紅黃綠箭頭,第3個是右轉紅黃綠箭頭,它每一個圓盤里面有三種顯示狀態,因為這個路口是大的路口,他每一個十字路口都有6個車道,每一個方向都是三個車套,所以雙向6車道,大的路口肯定要用大的移動紅綠燈,并且能夠分開左轉直行右轉的紅綠燈來指示。
三、多方向的太陽能臨時紅綠燈用什么樣的太陽能板?
這種多個方向指示的太陽的臨時紅綠燈,一般用什么樣的太陽能板?因為我們公司在做這個太陽能移動紅綠燈的時候,進行了很多次的改革,所以在做這個臨時紅綠燈的時候,我們將太陽能板還是用60瓦的太陽能板,電池方面用了大的電池,100Ah電池,那么在陰雨天,正常情況下可以用23天左右,
在珠海這樣的天氣,其實不用考慮它會有23天的陰雨天氣,就算冬天來說它的光照也是比較好的,也是比較溫和的,它同樣也可以給太陽能充電,只是說充的電量會少一些,但是它的電量用的非常小,因為每一個箭頭方向才有1.5瓦左右,每一個年才4.5瓦,所以用量非常小,充電60瓦,用電4.5瓦,所以根本沒有任何問題,
所以這是我們經過多少次的路口的實驗,以及我們工程師對于這個太陽能臨時紅綠燈的,安排算法得出的一個結論,所以放心使用,我們在貴州重慶也做了很多臨時紅綠燈太陽能的,那么在這種城市的話,太陽能板還真的要加大才能夠去做好它
四、珠海的太陽能臨時紅綠燈用什么樣的底座?
因為我們的紅綠燈用的是比較大的紅綠燈燈頭,也就是說顯示部分比較大,所以我們在底座方面會選擇比較大的底座,那么這個底座的尺寸是950×950的底座,它是屬于大底座,因為大底座它的承受力比較好,它的穩重性比較好,在大路口用大底座的話,就不會輕易被車子碰彎碰到,所以每一個產品都有它的特殊性,我們工廠在做這個產品的時候,一定要考慮到路口的實際使用情況.
我們很感謝珠海市施工隊伍,施工工程隊伍與我們一起合作安裝了這個臨時紅綠燈,因為他們說了我們只需要去現場調試,但是我們還是一起幫他們安裝的,我認為一起跟客戶把事情做好,并且幫他們節省一些時間,調試的話我們手把手的教他,這樣才能把太陽能臨時移動,能做得非常好。
除了太陽能臨時紅綠燈,維的美還生產其他交通信號燈:
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