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三亞太陽能臨時紅綠燈系統方案

2019-10-17 17:46:08

三亞太陽能臨時紅綠燈系統方案

 

太陽能臨時紅綠燈

 

   三亞太陽能臨時紅綠燈臨時紅綠燈的太陽能板是多大的呢?雖然只是小小的臨時紅綠燈,但是我們為他配備的太陽能板是60瓦的,是完全足夠的,就這60W的太陽能臨時紅綠燈的使用時間,如果在完全沒有太陽能的情況下,它可以用15天以上,它的電池是120AH的,那么在這種情況下它的功能更好,它的使用電量非常小它的,但是它的充電效果卻是非常棒的,它的每一個面都是紅黃綠三個顏色總共4個面效果是非常棒的,它可以有特殊方法,可以有單色的黃閃閃爍,也可以有臨時管制等等方式移動紅綠燈的配置

 

 

太陽能臨時紅綠燈

 

   三亞太陽能臨時紅綠燈移動紅綠燈的底座主要根據這個路面的情況,那什么時候用大底座來裝這個移動紅綠燈呢?這個主要是指路面有三車道以上,就是單方向有,三車道以上,這個時候必須要用這種大底座,因為這種大底座就可以防止這個路面大車刮碰,一些小貨車刮碰這個紅綠燈他就不會倒,另外呢,大底做大的話,它的桿件就高,桿件高的話它的紅綠燈整個高度就提高了,所以看起來會比較霸氣一些,但是路面車輛特別多,必須要用這種大一點的紅綠燈才能做好移動紅綠燈的底座選擇

 

 

太陽能臨時紅綠燈

 

   三亞太陽能臨時紅綠燈移動紅綠燈還有一種放行方式,就是晚上夜間黃閃功能,他在白天工作的時候,都是按照路口的情況調試出最好的一個通行方案,那么晚上如果車輛確實特別少,像一些三四線城市的一個路口,它是車輛非常少的,如果按照紅綠燈來一個一個放行的話,確實影響到通行效率,這個時候將這個整個路口的一個放行方案按照黃色閃燈的放行方案就可以了移動紅綠燈的調試

 

 

太陽能臨時紅綠燈

 

   三亞太陽能臨時紅綠燈系統方案深圳六約深峰路臨時紅綠燈的維護:這三年中間我們對深圳六約深峰路臨時紅綠燈進行過兩次維護,第1次這個太陽能臨時紅綠燈,就是上次我所說的,冬天的時候,太陽光線不足熱量不夠,所以充電就不行,那么,本身太陽能板上灰塵太多,更加導致了充電的性能大大減弱,所以導致了這個太陽能臨時紅綠燈,不亮了,第2次,在去年的時候夏天,超級大的暴雨,導致了這個太陽能臨時紅綠燈的主板,進水了,被燒了,因為突然之間的大暴雨導致了這個,太陽能凝視紅綠燈,水位抬高直接漠到了太陽能主板上面,所以,主板的,信了就不行了,后來重新給他換了一個主板,整個的太陽能臨時紅綠燈就好了,所以不僅要將產品做好不僅要將太陽能臨時紅綠燈產品要做好,更重要的是要學會去如何去使用一個產品,并且很好的愛惜一個產品,這個方面是需要養護單位使用單位制造單位,都有共同獻出一份自己的力量來的,選擇專業的廠家選擇專業的太陽能臨時紅綠燈廠家,是非常重要的移動紅綠燈廠家

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