南京400型交通信號燈有多大尺寸

   南京400型交通信號燈交通信號燈廠家分析城市道路交叉口信號協調優化控制：近年來，我國城市機動車擁有量急劇增長，交通量的日益增加，使城市道路交通狀況日趨緊張，同時，道路交通設施不完善、交通結構不合理、混合交通嚴重等原因，加重了城市道路的交通壓力；當前，交通擁堵不僅在我國，甚至在世界范圍內已經成為備受關注的共性問題，幾乎所有的城市都在不同程度地受到交通擁堵等問題的困擾

   南京400型交通信號燈綠色交通信號燈首先表示“謹慎”，實際上，綠色在燈光中的作用已經隨著時間而發生了巨大變化。在可見光譜中，它的波長接近黃色（比黃色短），這意味著它比紅色和黃色以外的任何顏色都更容易看到。早在鐵路燈的早期，綠色最初是指“警告”，而“全透明”燈則是透明或白色。當然，火車要花很長的時間才能停下來，而且傳說中，在工程師誤視夜空中的星體以使其完全暢通無阻之后，發生了幾次災難性的碰撞。因此，綠色變成了“開始”，并且很長一段時間以來，鐵路只使用綠色和紅色來表示火車

   南京400型交通信號燈很感謝美國客戶對我們的肯定，將他自己的一個紅綠燈的方案給我們，希望我們按照他的方案來做一個好的紅綠燈，好的idea的紅綠燈,請大家看一下，這是客戶發過來的一個郵寄地址，一個郵寄單和一些真實的，跟紅綠燈配合的一些配件,這個美國客戶的真實意圖是：需要我們的紅綠燈跟它的產品配合，共同顯示，然后達到一個共同的效果，也就是說紅燈是一種狀態，綠燈是一種狀態，黃燈是一種狀態，這款定制紅綠燈是可以通過數字來顯示，也可以通過他的燈的顏色來顯示狀態的

   南京400型交通信號燈交通信號燈桿在原組合式信號燈的基礎上改進的,采用內嵌式信號燈,三組信號燈整體橫向安裝,又各自獨立,可以同時設置三組以上信號燈和獨立三色或雙色倒計時器,信號燈桿立柱可以設立組合式禁令標志。發光面可以根據需要靈活設置尺寸。立柱和橫臂頂部均應加封蓋焊牢,并開工藝孔。法蘭尺寸按國家標準制定,保證強度,立桿抗風等級為12級，抗震等級為6級