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一、帶有倒計時施工移動紅綠燈:
大家先看一下我們現在所做的帶有倒計時施工移動紅綠燈,現在的燈比以前多了一個燈頭,以前是紅黃綠交通信號燈,現在是紅黃綠加獨秒器,變成了4個組成部分,司機朋友看起來也是非常方便,也是非常人性化了,現在這款產品目前市面上基本上沒有的做,基本上是我們公司,我們也是非常的高興,
也是我們深圳市維的美光電有限公司的一個成績,為解決這個通行效率進行的一個產品的一個更新改造,一個公司最重要的就是科技,力量,科技,科技的發展,另外一個就是公司文化的一個沉淀,這些東西都是需要沉下去用心去做。
帶有倒計時施工移動紅綠燈,又叫做修路交通信號燈,帶有倒計時施工移動紅綠燈的組成部分是由紅色,黃色,綠色+倒計時信號燈組成的交通信號燈,通常來說修路紅綠燈是需要用太陽能來供電的,有電池、有推車,帶有倒計時施工移動紅綠燈是可以方便推著使用的,那么左邊一臺這樣的交通信號燈,右邊一臺這樣的交通信號燈。
三、帶有倒計時施工移動紅綠燈的組成:
原來我們出給新加坡的單通道紅綠燈,他是由紅黃綠燈組成的,它沒有一個數字倒計時,沒有一個讀秒器,那么現在為了讓司機朋友更加明確,更加清晰,所以特意設置了一個讀秒器,這個單通道紅綠燈的讀秒器是由兩位數字組成的,也就是說它可以顯示最大值為99,那么紅色倒計時也是99秒,綠色到底是也是99秒,那么這樣子的話來回就有198秒,他只有三分多鐘了,基本上可以滿足單通道通行的時間。
四、帶有倒計時施工移動紅綠燈工作方式是怎么樣的?
前面我們介紹了修路紅綠燈,是由兩邊的紅黃綠來組成的,中間是沒有連線的,可以推著走,多遠的距離都可以,在兩公里范圍之內,他的工作方式是靠2.4G通訊模塊來工作的,這兩組燈中間有一組燈是發送信號,有一組燈是接收信號,其中一組燈發送綠色信號的時候,對方就會收到他的信號,對方就會顯示紅色,當發送信號這組燈為紅色的時候,對面那組燈會根據情況,根據路面上車的情況來顯示綠色通行狀態,哦,主方向的燈不斷的向負方向的燈發送,工作指令從而達到整個路面按照主燈的信號來工作。
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