一、斑馬線系統的特點有那些？

1、斑馬線系統包含地磚紅綠燈、地埋紅綠燈、語音提示柱、行人過街按鈕、交通信號燈、交通信號機等；共同作用控制道路交通。

2、斑馬線系統是維的美對行人過街人性化設計設施的輔助設備。以視覺和聽覺提醒過街的行人不要闖紅燈，按人行燈信號安全通過馬路；養成良好的文明出行習慣，保證道路交通安全；體現了對人文的關懷以及對城市道路形象的提升。

3、地磚紅綠燈與地埋紅綠燈耐壓、抗震、防滑，地磚紅綠燈采用特殊塑料，是優良的絕緣材料，材料表面磨砂處理，防滑設計。

4、地磚紅綠燈和地埋紅綠燈一般是安裝于人行道斑馬線的兩端；也可以安裝在人行道的安全島上，即第一條斑馬線前面。其承重量超過50t，主要是給人和司機看的，美化城市道路，加強提醒，讓低頭族注意到紅綠燈的狀態，幫助其安全通過斑馬線。

5、地磚紅綠燈與地埋紅綠燈安全系數高，工作電壓為DC24V直流，地磚燈與語音提示柱或人行燈同步，地埋燈與機動信號燈同步，無延時。

6、當語音提示柱亮紅燈時，行人從主柱和副柱之間通過就阻斷光柵紅外，主柱和副柱會同時發出語音提示，以提示行人已經闖紅燈，語音提示內容可定制。

7、行人過街按鈕是由行人通過按動按鈕來改變控制信號，使機動綠燈變為紅燈，人行紅燈變為綠燈，從而使行人獲得一段限定的過街時間的一種信號機。

8、WDM-XHJ2010系列道路交通信號控制機是由深圳市維的美光電有限公司推出并升級改進的新型智能交通信號控制機。它采用模塊化結構，有多種功能配置組合方式，非常靈活地適應各種形式的機動車和行人交通信號控制。

二、斑馬線系統各產品特點：

2.1. 地磚燈

        連接地磚燈的24V電源控制箱輸入端可以接在人行道上的燈具或是信號機上，連接在信號機上時注意要與人行燈的線接在一起，地磚的亮燈狀態要與人行燈的亮燈狀態一致；人行道上的燈可以是語音提示柱、人行燈、一體式人行廣告屏等，地磚燈方便行人第一

間了解紅綠燈的狀態。減少交通事故的發生率，改善交通狀況，地磚燈是“手機族”的福音，無需抬頭看人行燈狀態就可以知道是紅燈還是綠燈。

2.2. 地埋燈

        連接地埋燈的24V電源控制箱的輸入端可以接在機動車信號燈上或是信號機上，連接在信號機上時注意要與機動車信號燈的線接在一起，地埋燈的亮燈狀態要與機動車的亮燈狀態一致。地埋燈顯示位置位于地表，主要的安裝位置位于斑馬線上面，一般情況下地埋燈主要是給駕駛員看的，加強駕駛員的視覺效果。

2.3. 語音提示柱

1）闖入報警功能：將主桿接入 220V 信號燈的輸入線，按照紅色和綠色兩線接入；將主副柱的光柵位置進行調整，使其能夠接收到紅外線并與人行信號燈同步。當人行燈的綠燈亮時，行人從主柱

和副柱之間通過時，就阻斷光柵紅外對射，但是設備不會發出語音提示；當人行燈的紅燈亮時，行人從主柱和副柱之間通過時，就阻斷光柵紅外，此時，主柱和副柱會同時發出語音提示，以提示行人已經闖紅燈，語音提示內容可定制。

2）考慮到深夜有人闖紅燈，發出的報警聲會擾民，可通過控制電腦設置語音提示開關機時間，出廠默認上午 8:00 自動開啟報警提示，夜晚 20:00停止報警語音提示，其他功能工作正常。

2.4. 300型交通信號燈：

          300型交通信號燈常用于控制一個方向所有車道的車流，是最常用的機動車信號燈之一，按照一定的控制程序，對交通信號燈進行控制，在亮燈時間上實施時間隔離，在交叉路口的每個方向上通過紅、黃、綠三色燈循環顯示，指揮交通流，在時間上實施隔離來實現對車流和人流的通行控制。

2.5. 行人過街按鈕：

        該產品采用壓鑄鋁外殼，固定螺絲和按鈕均為不銹鋼材料，采用磁隔離開關無觸點，牢固耐用，安裝方便，表面噴塑處理，耐腐蝕。是由行人通過按動按鈕來改變控制信號，使機動綠燈變為紅燈，人行紅燈變為綠燈，從而使行人獲得一段限定的過街時間的一種信號機。

2.6. 交通信號機：

交通信號機是現代城市交通系統的重要組成之一，是控制交叉路口交通信號的重要設備，各種交通控制方案，最終都要由信號機來實現，主要用于城市道路交通信號的控制與管理。它是交通信號控制的重要組成部分，交通信號機由主液晶顯示屏、CPU板、控制板、帶光耦隔離的燈組驅動板、開關電源、按鈕板等共6種功能模塊插件板，以及配電板、接線端子排等組成。其材質為優質的鋁合金型材，鋁合金型材具有結構堅固、外形美觀、散熱性能好等特點。

三、斑馬線系統各產品安裝說明：

 

3.1. 地磚燈安裝

Ø 先對斑馬線進行切槽，槽尺寸根據地磚的尺寸開槽：長度為0.5米，寬度為230MM,深度為110MM(線管如在地磚紅綠燈的底下)。如圖所示。開槽位置一般是行人等待斑馬線的安全島或第一條斑馬紋上，也可以將地磚放在斑馬線上。                      

Ø 水泥槽如切槽時空隙太大，適當用細水泥漿填平。

Ø 將燈條放入水泥槽，線路可以從預埋燈條的底部走，全部接到電源控制箱內。

Ø 電源鋪設：出廠時可選配用抱箍于人行燈桿上的電源箱，所有地磚紅綠燈都接到電源控制箱內。

Ø 注意事項：每條斑馬線銜接燈條數量請咨詢維的美技術人員，因為每條燈功率最大時有25W，如果功率達到200W以上，要考慮到交通信號控制機的負荷。

3.2. 地埋燈安裝：

Ø 先對斑馬線進行切槽，槽尺寸按照需求。開槽位置一般是斑馬線的兩端。

Ø 水泥槽如切槽時空隙太大，適當用細水泥漿填平。

Ø 將道釘放入水泥槽，線路可以從預埋燈條的底部走，全部接到電源控制箱內。

Ø 電源鋪設：出廠時可選配用抱箍于人行燈桿上的電源箱，所有地磚紅綠燈都接到電源控制箱內。先對斑馬線進行切槽，槽尺寸按照需求。開槽位置一般是斑馬線的兩端。

3.3. 語音提示柱：

Ø 安裝位置一般是行人等待斑馬線的安全島上。安裝時注意顯示屏面向斑馬線，感應光柵在同側安全島上的要面對面而立。

Ø 安裝簡便，開線槽把電源線接到旁邊的人行燈上，把底座的小螺絲擰開，線從底座的如圖出線孔穿過，把底座安裝在安全島上，用4顆螺絲固定即可。

Ø 固定好底座后，把把柱子放上去，再上小螺絲擰緊即可。

Ø 產品出廠時會在柱子內部的端子排上貼上接線標簽，按照標簽把線接好即可，注意接線時要切開電源。

3.4 300型交通信號燈安裝：

第一步： L型支架的安裝

在燈具的兩端均留有一個螺桿，擰開螺桿上面的螺母，將“L”型支架平的一端按照孔位和卡槽套在螺桿上面，然后把彈片，墊片套進螺桿，最后用螺母擰緊即可。

第二步：遮陽帽安裝

遮陽帽安裝在燈的上部，將3角鋁板折疊成圓弧形，套在燈上，用螺絲對準相應孔位擰緊。注意遮陽帽在燈的上方。

第三步：燈具安裝

把安裝好支架和遮陽帽的信號燈懸臂式豎直安裝或水平L型支架安裝或抱箍安裝；在信號燈桿上打2個孔，根據信號的 L 支架的孔位打孔，用合適的螺桿穿過燈桿， 并將L型支架套在螺桿上，用螺帽固定?；蚴遣淮蚩?，用抱箍把L型支架固定在燈桿上。

3.5. 行人過街按鈕安裝：

采用背面抱箍安裝，背面有孔位，在背面打上下兩條鐵條，鐵條的孔位與行人過街按鈕背面的孔位對齊，上螺絲擰緊，然后安裝到立桿上，用抱箍繞著立桿與鐵條對齊，將抱箍與鐵條用螺絲鎖緊即可。

四、維的美斑馬線系統實地應用：

 

除了斑馬線系統，維的美還生產其他交通信號燈：

1、交通信號燈

2、高速公路機電產品 

3、施工導向牌

4、太陽能交通產品等

 如果您對此我公司產品感興趣，請撥打財富熱線：13723429681或加QQ：1300687466。