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一、城市誘導屏的故障檢查:
這是一個關于城市誘導屏的真實案例,他的地址位于深圳107國道后瑞地鐵站附近,一個非常大的,四米乘三米的顯示屏,這個顯示屏的目的主要為城市誘導交通誘導是一個非常標志性的建筑,是位于深圳107國道去往機場的主干道的城市誘導屏,這個屏幕由我們公司深圳市維的美光電有限公司承建,這個屏幕的建設是2020年4月份,下面讓我們來講一下這個屏幕它的一個故障點。
二、城市誘導屏的故障——閃屏:
我們這個城市誘導屏用了大概6個月以后,也就是說2020年的11月份左右出現了一個故障,屏幕閃爍,剛開機的時候它是沒有任何問題的,但是等過了半個小時或者一個小時以后,這個屏幕就出現閃屏,而且閃的速度非常快,無規律的閃爍,整個屏幕的顯示也是亂碼的,無規則。
三、城市誘導屏的故障檢查——控制卡:
我們技術部,總工,蘇工以及我們的新進技術小李,我們在高架車上上去調這個屏幕,大概是花了三個小時都沒有找出原因,我們整個的控制卡是有紅色燈的閃爍狀態,綠色指示燈也在正常工作,但是紅色指示燈一直在閃爍,這個問題我們剛開始以為是數據的問題和這個參數設置的不對,導致無法將電腦的屏幕的內容顯示在這個顯示屏上面,因為它是同步控制的。
四、電線過長和電壓過低對城市誘導屏會有什么影響?
后來我們找到這個南方電網的城市電線的通道過來看,因為這個通道的電線是用的是三升10平方的電纜線,但是這個線是220伏的,它是一根零線,一根火線,一根地線,像這么大的顯示屏至少應該用三相線來做,因為它的功率其實蠻大的,如果用380伏的電壓的話,就不會出現這個問題,因為是220伏的電壓,而且這個220伏的電壓的電線經過了曲曲折折共差不多1100米的距離,所以是功耗拉低了,而且等到這個屏幕傳亮的時候,它整個的電壓輸出,它就只剩下三伏的電壓了,那么也就出現了剛才所說的紅色指示燈閃爍的原因與狀態,我們經過4個小時的排查,終于把這個產品的原因找出來了,也算長舒了一口氣,明天深圳高交會,我們的產品沒有問題了,終于可以回去好好休息一下了,感謝!
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