2021年5月下旬，也就是上個月的事情，我司連續接到了有5批一體式人行信號燈，其中一批是一體式(人行+機動）信號燈也是我們今天介紹的一個實地案例，位置于東莞大嶺山凱東中央街。(如圖）
二、東莞一體式(機行+人動）信號燈介紹
首先，一體式(機行+人動）信號是交通信號燈升級版一種，在近年來興起的一種智能交通信號燈。常見的交通信號燈是把交通信號燈掛在交通燈燈桿上，而他則不同。它的出現，不但美化了信號燈燈桿，還可以更靈活的配置更多功能，比機動車紅綠燈、倒計時器、人行燈、交通顯示屏顯示紅綠燈信息及發布交通動態信息等，具體可以根據當地路口需求而定制。而東莞大嶺山的一體式(機行+人動）信號燈是其中的一種，它是結合機動交通信號燈、動態人行信號燈，以及交通顯示屏。機動車交通信號燈的目的是通過紅綠燈來指揮車輛，指揮紅綠燈車輛按秩序行走。動態人行信號燈顯示顏色與交通顯示屏顯示圖案是一致，比如紅燈，顯示屏顯示“現在是紅燈禁止通行”，綠燈“現在是綠燈允許通行”等文字顯示提示行人安全通行。
三、東莞一體式(機行+人動）信號燈特點
1.顏色醒目
采用臺灣晶元芯片燈珠，顏色亮度好，發光均勻、柔和、不刺眼，不管是白天還是晚上都有很好的可視性，能引起司機和行人的注意，起到很好的警示作用。
2.防霉防潮
采用有三防漆，均勻涂刷于PCB線路一面，可以有效防潮、防鹽霧、防靜電、防霉等特性。
3.使用壽命長
采用靜電噴涂防止鐵殼生銹氧化，對產品做到最好的防護，提高了使用壽命。
4.完全防水
采用汽車輪胎防護條防水結構，做到里面滴水不進，完全防水。
四、東莞一體式(機行+人動）信號燈分為幾個部分？
一體式(機行+人動）信號燈它不是一次性成型的，鈑金也沒有這么大，那么他是怎么工作的？他是怎么連接的他的五金件是怎么構造的？一體式(機行+人動）信號燈是分為兩節來組合的，一節是基礎件，一節是紅綠燈件，兩者組合起來就ok了，這就是他的一個外部結構件。
