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收費站雨棚燈為什么只有幾個像素管是亮的?

2018-12-05 11:55:37

隧道紅叉綠箭1.jpg

一、收費站雨棚燈為什么只有幾個像素管是亮的?

        我們平時看到的雨棚燈一般都是把紅色的叉和綠色的箭頭都組裝在一個燈

具上面,這樣既節約資源,整體看上去有美觀大方,有一種協調美感。

         但是呢,在我們經過收費站或是隧道時,也會看到過亮燈的那個形狀不是

完整的,一部分像素管亮,一部分像素管是沒有亮的,這是為什么呢,其實道理

就像是男人和女人的壽命一樣,現在社會普遍都是女人的壽命比男人的壽命長。

         收費站雨棚燈上的紅叉就像女人,綠箭就像男人,而綠色LED用的不是太

好的LED,不抗靜電,不耐沖擊,使用壽命就會比紅色的短,所以一般看到不

亮的像素管基本上是綠色的。

二、收費站雨棚燈一般掛多高?

收費站紅叉綠箭實地應用2.jpg

        眾所周知,收費站是公路運輸的重要交通要道,來來往往的車各式各樣,

高低不一,有大型貨車,客車,小轎車等等,而收費站的雨棚燈是往來車輛的

“指揮員”,駕駛員要根據通道上面的雨棚燈即紅叉綠箭是亮紅色的叉還是亮綠

色的箭頭來選擇通道,使得車輛有序通過。那么收費站上的雨棚燈應該掛多高

才比較合適呢?

        這個可以根據收費站的建站高度來安裝,就是收費站建有多高,雨棚燈

就掛多高,這個是最保險的,也是最合理的,因為低于收費站過往的大型貨

車可能會碰撞到雨棚燈。也可以略高于收費站,但不要高出太多,因為車輛

上的駕駛員視線有限,過高駕駛員有可能會看不到,這樣雨棚燈就沒有起到

作用了。

三、收費站雨棚燈的控制電壓是多少?

紅叉綠箭批量生產中5.jpg

        雨棚燈在收費站里是非常重要的,指揮著過往各式各樣的車輛有序通過收

費站,所以要給收費站上的雨棚燈即紅叉綠箭一個穩定的工作環境,確保雨棚

燈能夠正常工作,如果使用低電壓,可能會導致雨棚燈運行不穩定,這會存在

安全隱患;

        如果使用太高的電壓,就會折損雨棚燈的使用壽命,所以我們維的美生產

的雨棚燈工作電壓的范圍是AC85-265V,這樣就不用擔心季節性的低電壓現象

或者是時段性低電壓發生了,電壓在這個范圍之內,雨棚燈都可以正常運行。

四、雨棚燈在收費站的應用情況:

收費站紅叉綠箭實地應用.jpg

        道路交通運輸是經濟發展的標志,為了讓車輛在收費站能有序地進出,在

高速公路的收費站雨棚燈得到了廣泛的應用,基本上在每個收費站都安裝有紅

叉綠箭在,高速公路收費站很多都是以一燈一道的形式安裝,

        不過一個燈可能是紅叉,也可能是綠箭,更多的是一個燈有兩種狀態

綠箭,它只有兩種工作狀態,紅叉表示禁止通行,綠叉表示允許通行。雨棚

的光線強度較大,司機在遠處即可觀察到,提前減速慢行,安全順利地通過收

費站。

除了收費站雨棚燈,維的美還生產其他交通信號燈

1、機動交通信號燈

2、箭頭交通信號燈

3、一體式信號燈

4、智能交通信號機

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