一、紅綠燈暗藏這么多玄機：

    這幾年馬路上的車型增加了很多，如今很多人有了車后，一般日常出行都會開著

車子出門，隨之而來的事故的頻率也變高了，可是要知道，很多人匆匆忙忙拿了駕

照之后，真正上路的時候卻發現，實際的路況和駕校中的要復雜的多，一個不小心

就違章了。對于這種情況，新手司機也是非常無奈，新的交通法也出來了，更是讓

一些平時不怎么關注的人摸不著頭腦了。

二、開車小常識：

    小編也提醒車主，不注意以下這些“常識”，3本駕照都不夠扣。要解決這個問題，小

編首先教大家區分【箭頭燈】和【全屏燈】這兩種交通指示燈。安裝箭頭燈的路口一般

車道數量較多，轉彎車輛多，過街行人也多。箭頭燈就是信號燈上有明顯的方向告訴你

是直行、左轉還是右轉，簡單直接地告訴你“哪個方向可以走/哪個方向不可以走”，各方

向的車輛行人只需按相應指示箭頭通行。這種燈缺點是綠燈時間較短，等待時間較長。

   全屏燈，也就是滿屏信號燈，安裝全屏燈的路口一般比較小，車道數量少。綠燈

時，左轉、直行及右轉方向均可通行。紅燈時，直行與左轉方向不能通行，右轉方

向可通行，但須注意讓行，右轉彎車輛需讓行人和非機動車先行通過。讓行！讓行

！讓行！重要的事情說三遍！??！如雙方一旦發生碰擦，右轉彎車輛要承擔相應的

責任。（設有紅燈禁止右轉標志的除外）

三、交通紅綠燈的規律：

   1、在沒有交通信號燈的交叉路口，右轉時剛好有行人在過馬路，那么必須要停

車等待、禮讓行人，否則按違章處理。如果右轉時剛好有左轉車過來，那么也要

讓行左轉車輛，如果發生刮擦，右轉車要負主要責任。

    2、即使是綠燈，右轉車輛也不得妨礙被放行的直行車輛先行，否則發生碰撞要

負全責。

    3、在一般城市道路上，如果右轉車輛在人行橫道上與行人發生碰撞事故，無論行

人是否存在闖紅燈等交通違法行為，機動車都需要承擔一定責任。

四、交通信號燈生產廠家：

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是全自動AI設備進行生產，我們維的美有著專業的研發團隊、優秀的銷售團隊及

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以上生產經驗的優秀老員工，所生產的產品品質絕對是杠杠的。我們竭誠為廣大用

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