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一直從事無線通訊方面的研究,特別用于交通行業中間的,路面維修,本來是兩條道的,但因為,有時候基建建設的需求,其中一條道,可能要進行維修維護,將路面進行,暫時的封閉,那么只剩下其中一條道,這條道既要能夠允許這邊的車輛往那邊走,也要需要那邊的車輛往這邊走,也就是我們所說的單通道
二、普通單通道紅綠燈方便嗎?
1.他可能隨時隨地的路面的長度會有調整,因為有些路面進行鋪設的時候,它可能是一段一段的進行的,有可能今天鋪設的距離是70米,明天鋪設的距離就變成110米,都會有這種事情發生,那么這個就需要將這個紅綠燈進行推移,以適應路面的正常基建工作,需要布線的紅綠燈就會很不方便!
2.還有就是這個普通的單通道紅綠燈沒有辦法中間去連線,因為連線本身復雜,并且它沒有多大的實際意義,還經常要搬來搬去,所以你如果路面有這個線材連接的話呢,其實是非常差勁的,給施工人員無形的增加了這個施工難度,施工量,這個時候有沒有一種不需要布線,翻起的人物,還有一點就是不需要充電,能不能用太陽能的呢?
三、
上段我們說了普通的單通道紅綠燈,那么現在來說說比普通單通道紅綠燈更簡單方便的無線通訊紅綠燈。無線通訊紅綠燈,它的供電方式采用太陽能供電,它的箱體內部是有含電池的,可以自己充電,自己用電,并且燈與燈之間是通過無線來連接的,也就是說,有一個主的信號燈,還有一個副的信號燈,聽主的信號燈的指令,來組合這個時間
四、無線通訊紅綠燈怎么操作,
這種無線通訊紅綠燈怎么操作,小編帶大家了解一下吧。這種無線通信紅綠燈,用的是遙控器調時間,每一臺信號燈都有好幾個同樣編碼的遙控器,用起來還是很方便的。
并且可以根據你路面的長度、路面的復雜情況、車輛的行駛速度、很多特殊的情況來設定你的時間,無線通訊紅綠燈時間都是可以設置,非常方便。
除了無線通訊紅綠燈, 維的美還生產其他交通信號燈:
4、違法鳴笛顯示屏等
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