一、赴越南調試交通信號燈
又一次跨越國門,從中國的廣西到了邊界越南,越南與中國的東興城市是完全挨到一起的,可以這么說,沒有可分割性,因為它的土壤都是連著的,從中國出境以后,直接過了就是越南,越南,他的民眾跟廣西的民眾,他的樣式穿著,基本上都是相通的,很多越南人也會說一些中文,所以溝通起來沒有什么問題,但有一點,就是越南人和廣西人都很勤快,都很勤勞,肯付出,這次是我去越南的時候拍的一些照片,然后也了解了當地的民風,淳樸,習俗習慣
這一次我過越南的主要目的是去幫客戶調試交通信號機,通過交通信號機,把所有的交通信號燈全部連好,使他正常的工作,因為這一次客人,他在調試信號燈的時候,因為是第1次,所以沒有太多經驗,所以產品方面呢,沒有調試好,有極個別的方向的交通信號燈使用的不正常,為了盡快的幫客人解決好問題,所以特意申請了一次簽證,然后從中國去了越南,幫助客人把問題解決
來到客戶的安裝交通信號燈的地方,現場看了客戶的使用情況,安裝情況,明白了一個道理就是你用說明書給他以及電話里面電話溝通,教他如何使用交通信號燈,交通信號機,實際上是不行的,還是必須手把手的教客人一次,因為畢竟人家還是沒有做過這些產品,所以服務理念是非常重要的,那么對于越南,這種客戶是我們公司的一種堅實的小買家,但是他最后也會成為一個很好的一個大買家,因為最近越來越經濟在發展,不管是他將來有沒有可能,嗯,給我們很多訂單,但是他買了東西就一定要服務好,這是我們公司一直以來的理念,所以我們一定要用心去把客戶的問題解決
第一點是接線,線材不明確,這是第1點顏色不明確,應該紅黃綠就是紅黃綠的顏色的線,不能夠用其他顏色去代替,因為接線的時候可能會有幾個人去接,所以導致線就亂了,以下是我現場發回來的圖片
他們所有的線都是紅黑線用的,兩芯線來代替的,所以這樣子是不行的,那么線頭接來接去的話,可能線的顏色不對,就有可能信號燈到最后它就不是按照原的的方向來設置的,他就有可能不是按照原來的方法來做的,所以最好是有一些不太懂交通信號燈,最好是我們公司直接給現將紅黃綠的顏色的線分開好,這樣子才是最好的
第二點,交通信號燈與交通信號機中間不應該有接線頭,這次我們來到現場以后,中間有一些紅色黃色燈會,亂閃爍無章可續,它不是按照交通信號機的指揮來顯示的,我當時候第一感覺就是可能線頭中間有一些短路的情況,但是客人說中間沒有任何的連線,然后我們就沒有按照這個方法去巡查,但是到最后發現,所有燈的連線都沒有問題,所有,交通信號燈的品質都沒有任何問題,沒有辦法了,又只能夠查從交通信號機,牽線位置到交通信號燈連線位置,最終發現紅色火線跟黃色火線搭到一起去了,我問這個工程的老板,他說中間是沒有任何連線的,看到最后發現有一個水泥接口,他們的工人是有進行過連線,因為線是不夠長度的,但他們接線沒有注意方法,至于紅線跟黃線,有一點點短路,所以會經常出現紅燈亮的時候黃燈也閃爍,黃色交通信號燈亮的時候,紅色交通信號燈也閃爍,所以最后排查出來,重新換了一根線,全部都好了,所以在做交通信號燈的時候,第一是為了安全著想,因為有可能會,下大雨的時候可能會漏電,一方面為了簡單簡潔來做,一定中間不能夠去連線
大家看到產品圖片沒有?這個交通信號機它是有一個非常高的水泥底座,底座是密封的,除了幾根線裝進來以外,在這種情況下,無論下多大的雨,他都不會有任何的水進來,這個才能保護交通信號機內部的元器件,所以這樣子才能夠使交通信號機用的時間長一些,這一點在跟越南的客戶溝通的時候,客戶是按照我們的意思來做的,所以這一點還是要非常點贊的,這一次還感謝客戶的配合,讓我們非常完美的解決了現場所有的問題,也希望客人的生意越來越好,我們能夠更加的配合,好提供更優質的服務